BEA - Office of Investigations and Analysis for Civil Aviation Safety of the French Republic

08/02/2024 | Press release | Distributed by Public on 08/02/2024 08:27

Accident survenu au planeur SCHEMPP HIRTH Discus T immatriculé D-KZHS le 22/07/24 à Crots

Accident survenu au planeur SCHEMPP HIRTH Discus T immatriculé D-KZHS le 22/07/24 à Crots

Sortie longitudinale de piste à l'atterrissage, heurt d'une butte

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête En cours
Progress: 50%

Vol local AD Vinon (83):

Le planeur décolle de l'aérodrome de Vinon. Pendant le circuit, l'équipage décide d'interrompre le vol et d'atterrir sur la plateforme ULM de Crots. L'atterrissage du planeur est trop long, celui-ci sort longitudinalement de piste et heurte une butte.

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Informations sur l'enquête
Date locale 22/07/2024
Autorité en charge de l'enquête France - BEA
Etat d'occurrence France - 05 Hautes-Alpes
Lieu de l'occurrence P-F ULM Crots
Conséquences humaines Aucun
Conséquences aéronef Détruit
Classe d'occurrence Accident
Catégorie d'occurrence ARC: Contact anormal avec la piste, RE: Sortie de piste, CTOL: Collision avec des obstacles lors du décollage et de l'atterrissage, LOLI: Perte des conditions de portance en route
Numéro de dossier BEA2024-0284
Informations sur le vol
Catégorie d'aéronef Planeur - Planeur motorisé (moteur rétractable)
Exploitant Belgique
Constructeur / Modèle SCHEMPP HIRTH - DUO DISCUS T
Immatriculation D-KZHS
Etat d'immatriculation Allemagne
Dernier point de départ France - LFNF : Vinon
Destination prévue France - LFNF : Vinon
Phase de vol Atterrissage
Numéro de série
Type Opérateur AG Propriétaire privé
Type d'exploitation Exploitations non commerciales - Formation/instruction - Double commande

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.