07/02/2024 | Press release | Distributed by Public on 07/02/2024 20:45
Por John Marlon Rodríguez y Sergio Grandas Medina
Durante la tarde de este martes 2 de julio de 2024, el alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán; la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz; y el gerente (e) de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), Javier Flechas; realizaron un recorrido para verificar los avances de la obra del intercambiador vial de la calle 72, que hace parte de la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá.
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"Estamos en el deprimido de la calle 72 con Caracas que es una obra fundamental del Metro, tiene cuatro carriles, dos vienen de oriente a occidente y del otro lado van los de occidente a oriente para tráfico mixto; por encima estarán TransMilenio y el Metro que pasará en el sentido sur - norte, norte - sur", explicó el alcalde Galán.
Las obras del intercambiador vial avanzan satisfactoriamente con el incremento de personas y horarios de trabajo, lo que permitirá se cumpla con el hito contractual de entrega a la ciudadanía en octubre de este año.
Revisa a continuación el post del alcalde Carlos Fernando Galán con detalles de esta visita a las obras del deprimido o intercambiador vial de la calle 72 con avenida Caracas:
¡Recorrimos el intercambiador vial de la Calle 72!
Desde nuestra última visita, el contratista incrementó a 400 el número de trabajadores además de ampliar los horarios para cumplir con la entrega de obra el próximo 8 octubre de este año.
El intercambiador funcionará así:
- En… pic.twitter.com/8RnvkGylpw
"Estamos vigilando esta obra para ponerla al día y seguir avanzando en la construcción del Metro de Bogotá, hoy son más de 400 trabajadores, 300 de ellos trabajan en el horario diurno y los demás en horario nocturno", detalló el mandatario.
Es importante tener en cuenta que a 31 de mayo de 2024 la Línea 1 del Metro de Bogotá tiene un avance general del 34,62 %; y a 19 de junio el viaducto tiene 162 apoyos terminados, en los que se han realizado 1.882 pilotes, sobre los cuales se han construido 64 dados de cimentación, 61 columnas y 31 capiteles.
El recorrido del Alcalde Galán continuó con una jornada de volanteo, en la que participaron la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, y la gerente de TransMilenio, María Fernanda Ortiz, para informar a los usuarios del sistema las diferentes alternativas de viajes debido al cierre de la estación de la Calle 72, a partir del sábado 13 de julio, para continuar avanzando en la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá.
Precisamente, quienes se movilicen desde y hacia el sector de Chapinero cuentan con 31 rutas troncales como alternativas de viaje que prestan su servicio en las estaciones Flores - Areandina, calle 76 - San Felipe y Polo. Además, el componente zonal tiene una oferta cercana a 12 paraderos con más de 43 rutas en la zona de influencia de la estación calle 72.
El intercambiador vial o deprimido de la calle 72 con avenida Caracas hacen parte de las obras complementarias de la Línea 1 del Metro de Bogotá.- Foto: Alcaldía Mayor de Bogotá.Gracias al trabajo conjunto entre la comunidad de la zona, el sector privado, la Policía de Bogotá y el Administración distrital implementarán un 'Sendero Seguro', para brindar seguridad a los peatones que se desplazan entre la carrera Séptima y la avenida Caracas hacia la estación calle 76.
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Además, para orientar a la ciudadanía que tradicionalmente usa esta estación se ha dispuesto de un equipo de atención en vía con más de 100 personas que guiarán a los usuarios hacía los paraderos o estaciones alternas.
La ciudadanía podrá consultar toda la información sobre las alternativas de viaje en www.bogota.gov.co, las redes sociales de la Alcaldía de Bogotá y la aplicación oficial del sistema TransMilenio, ´TransMiApp´.