Stellantis se une al CEA francés para desarrollar una tecnología de celdas de batería de nueva generación

03 jul. 2024

• La colaboración combina la experiencia en ingeniería y el espíritu pionero de Stellantis con la experiencia de CEA en innovación tecnológica.
• El programa de celdas de batería avanzadas tiene como objetivo un mayor rendimiento, una vida útil más larga y menor huella ambiental.
• El proyecto de investigación se centrará en la química disruptiva, la evaluación del ciclo de vida y el diseño y validación de las celdas de las baterías.
• Las celdas de nueva generación rentables desempeñan un papel clave en las ambiciones del plan estratégico Dare Forward 2030 de Stellantis.
• Para CEA, las células avanzadas con un uso optimizado de los recursos a lo largo del ciclo de vida son parte de su estrategia general para una transición energética sostenible.

ÁMSTERDAM, 3 de julio de 2024 - Stellantis y CEA, una de las instituciones de investigación más innovadoras del mundo, han anunciado hoy una nueva colaboración de cinco años que tiene como objetivo el diseño interno de celdas de batería de última generación para vehículos eléctricos. Este programa conjunto de investigación incluye el diseño de celdas de tecnología avanzada con mayor rendimiento, mayor vida útil y menor huella de carbono a costes competitivos, lo que puede conducir a vehículos eléctricos de batería más accesibles y sostenibles en el futuro.

"Sabemos que la tecnología de las baterías está preparada para el cambio. Aunque no sabemos exactamente cómo cambiará, estamos comprometid@s a estar en la vanguardia de esta transformación. Internamente, estamos trabajando sin descanso en múltiples posibilidades y explorando diversas tecnologías. Al mismo tiempo, colaboramos estrechamente con empresas tecnológicas emergentes, laboratorios, universidades y las instituciones de investigación más prestigiosas del mundo, como el CEA. Creemos que esta colaboración acelerará la llegada de una tecnología disruptiva de celdas de batería, apoyando nuestra misión de ofrecer a nuestr@s clientes/as una movilidad limpia, segura y accesible", declaró Ned Curic, Stellantis Chief Engineering and Technology Officer.

A través de su División de Energía, CEA proporciona innovaciones avanzadas para la descarbonización. Como Organización de investigación y tecnología (RTO), el primer objetivo de CEA es apoyar a la industria a través de la innovación y el avance tecnológico, permitiendo la diferenciación del mercado y la ventaja competitiva para sus socios.

"CEA se enorgullece de apoyar a Stellantis con un ambicioso programa de I+D plurianual sobre células de baterías, en el marco de la asociación mundial CEA/Stellantis. Este apasionante proyecto aprovecha más de 25 años de experiencia en el campo de las baterías de iones de litio en CEA en beneficio de uno de los principales actores del automóvil en la carrera competitiva por la movilidad eléctrica. Nuestro desafío es acelerar el diseño y la fabricación y permitir un profundo entendimiento de las tecnologías de células más avanzadas al compartir nuestra experiencia, habilidades y visión", afirmó Philippe Stohr, Head of CEA Energy division.

El objetivo del programa conjunto de celdas de batería es proporcionar a Stellantis y a sus gigafactorías en joint venture unas baterías para vehículos eléctricos de nueva generación más asequibles y con las mejores tecnologías de su clase.

El programa de diseño de celdas de batería refuerza una colaboración dinámica de 20 años con CEA. Otros temas de investigación conjunta incluyen la química disruptiva y la investigación de la huella de CO₂, el modelado de baterías, el desarrollo de pilas de combustible, la evaluación del ciclo de vida y la conectividad.

Esta colaboración es el último ejemplo del impulso continuo de Stellantis para alcanzar los objetivos del plan estratégico Dare Forward 2030. Stellantis está en vías de convertirse en una compañía de cero emisiones netas de carbono en todos los alcances de emisión para 2038 y con un porcentaje de compensación de un solo dígito para el resto de las emisiones.

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