City of Moreno Valley, CA
City of Moreno Valley, CA
30/07/2024 | Press release | Distributed by Public on 30/07/2024 23:14
MoVal Honored with FHWA's Build a Better Mousetrap Award for Innovative “Speed Cushions”
The City of Moreno Valley has been awarded the Build a Better Mousetrap (BABM) Award by the U.S. Department of Transportation's Federal Highway Administration (FHWA) for its innovative speed cushion project. This award recognizes local agencies that use innovative solutions to address transportation challenges.
"We are incredibly honored to receive the FHWA Build a Better Mousetrap Innovation Project of the Year 2024 award," said Mayor Ulises Cabrera. "Out of 54 applications from 19 states, our City stood out for its innovative approach to improving transportation safety and efficiency. This recognition underscores our commitment to leveraging innovation to help first responders serve our residents more effectively."
The City's award-winning project involves designing and implementing split speed cushions on Plumeria Lane, designed by the City's Engineering staff. Speed cushions address a common issue of neighborhood speeding while maintaining the critical response times for emergency vehicles. Traditional speed humps often delay emergency response, but the innovative split speed cushions feature a fire lane between the cushions, allowing emergency vehicles to pass through unimpeded.
Speed humps are frequently requested by residents to curb speeding in neighborhoods. However, the standard speed humps negatively impact emergency response times, which led the City of Moreno Valley's Engineering staff to develop a solution that balances public safety with the need for efficient emergency response. The newly designed speed cushions include a centrally painted yellow cushion to increase visibility and guide motorists, and strategic placements near streetlights - and away from residential driveways - enhances their effectiveness.
The innovative design was rigorously tested and approved by City Fire, ensuring that the cushions did not hinder emergency response times. Following the successful prototype testing by Maintenance and Operations staff at the City, permanent speed cushions were installed on Plumeria Lane, with ongoing monitoring by City staff and remote camera.
FHWA's Build a Better Mousetrap program celebrates local solutions that enhance safety, reduce costs, and improve transportation efficiency. The program highlights innovations ranging from new tools and equipment to the implementation of groundbreaking programs and processes. For more information visit fhwa.dot.gov.
The City of Moreno Valley's receipt of the FHWA BABM Award is a testament to the City's dedication to fostering innovation and improving the quality of life for its residents. Learn more about the City's transportation efforts and traffic calming measures at moval.org.
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Upon request, this news release will be made available in appropriate alternative formats to persons with disabilities, in compliance with the Americans with Disabilities Act of 1990. Any person with a disability who requires a modification or accommodation in order to participate in this meeting should direct such requests to the ADA Coordinator at 951.413.3350 or [email protected] at least 72 hours before the meeting. The 72-hour notification will enable the City to make reasonable arrangements to ensure accessibility to this meeting.
MoVal Celebra la Finalización del Proyecto del Sendero Histórico Nacional Juan Bautista de Anza
La ciudad de Moreno Valley celebró la finalización de la cuarta y última sección de la porción de Moreno Valley del Sendero Histórico Nacional Juan Bautista de Anza.
"Este proyecto, hecho posible gracias a una generosa subvención de la Comisión de Transporte de California conecta a nuestras comunidades y sirve como recordatorio de nuestra rica historia", dijo el alcalde Ulises Cabrera. "Es un hermoso activo dentro de nuestra ciudad y un testimonio del compromiso de Moreno Valley a preservar nuestro patrimonio local."
El sendero, que se extiende por más de 1,200 millas desde el área de la Bahía de San Francisco hasta la frontera entre Estados Unidos y México, se celebró con una placa de dedicación y una ceremonia el 24 de Julio en el Parque John F. Kennedy Veterans Memorial en el Distrito 4.
"La finalización de este sendero es un logro notable que muestra la unidad y la colaboración entre varias organizaciones locales, estatales y nacionales", señaló la alcaldesa interina Cheylynda Barnard. "Este sendero también enfatiza el compromiso de la ciudad con una comunidad segura y saludable al brindar un paisaje escénico para que los residentes disfruten unas rutas de senderismo, andar en bicicleta, caminar y más".
Registrado en el Registro Nacional de Senderos Históricos, el sendero multiuso Juan Bautista de Anza de aproximadamente ocho millas conecta toda la ciudad, desde el norte de Towngate Boulevard hasta la área recreativa sur del lago de Perris
"El Sendero Histórico Nacional Juan Bautista de Anza crea un camino estético a través del paisaje de la ciudad", dijo Elena Baca-Santa Cruz, concejal del Distrito 1. "Sirve como conector entre múltiples distritos de nuestra ciudad y brinde oportunidades para que nuestra diversa comunidad pueda conéctarse mientras disfrutan del aire libre."
Durante la ceremonia, Estrella Sainburg planificadora del Sendero Histórico Nacional Juan Bautista, entregó a la Ciudad un certificado y habló sobre la importancia del sendero para preservar la historia y conectar a las comunidades.
La Ciudad de Moreno Valley invita a los residentes y visitantes a descubrir el sendero que ofrece una oportunidad única para que los residentes exploren la belleza natural de la ciudad y aprendan sobre la rica historia del área.
Acerca del sendero:
El histórico sendero de 1,200 millas data del siglo XVIII y se extiende desde el área norte de la Bahía de San Francisco hasta la frontera sur entre Arizona y México. El sendero lleva el nombre de Juan Bautista de Anza, un líder militar español que estableció uno de los primeros asentamientos no nativos en California.
La mayoria parte del sendero de usos múltiples se encuentra en una servidumbre de tubería de agua del Departamento de Recursos Hídricos (DWR) de 100 pies de ancho que de otro modo sería inutilizable y que corre diagonalmente a través de la ciudad. No se permiten estructuras ni edificios en la servidumbre del DWR, pero en cooperación con el DWR y otras agencias, se permitió a la Ciudad instalar mejoras no estructurales, como senderos en la servidumbre convirtiendo un espacio que de otro modo sería inutilizable en una gran oportunidad recreativa.
Puede encontrar más información en moval.org/parks.