Hyundai INSTER è tra le finaliste del premio Car of the Year 2025

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Nuova Hyundai INSTER - SUV di segmento A 100% elettrico del brand che si appresta a fare il suo debutto sul mercato - è stata nominata tra le sette finaliste del prestigioso premio Car of the Year (COTY) 2025.

Questa nomination è un riconoscimento delle grandi qualità del nuovo modello, che rappresenta il futuro della mobilità urbana secondo Hyundai grazie alle dimensioni ultracompatte e a caratteristiche di categoria superiore: design, tecnologie di connettività e sicurezza, praticità, autonomia e velocità di ricarica sono da leader nel mercato, ridefiniscono ciò che i clienti si possono aspettare da una vettura di segmento A.

L'inedito city-SUV elettrico è stato selezionato tra una lista di 42 modelli candidati e si confronterà con altre sei vetture per il titolo di auto dell'anno. La seconda e ultima fase della votazione si svolgerà nelle prossime settimane e il modello vincitore del prestigioso premio COTY 2025 verrà annunciato venerdì 10 gennaio al Salone Internazionale dell'Automobile di Bruxelles.

Car of the Year è uno dei premi più ambiti dell'industria automobilistica. La giuria è composta da esperti giornalisti automobilistici provenienti da 23 paesi europei. L'obiettivo del premio è quello di acclamare la più notevole vettura di nuova produzione. L'elenco completo delle auto nominate e delle finaliste è disponibile sul sito di Car of the Year.

Nuova Hyundai INSTER

INSTER è il nuovo SUV ultracompatto interamente elettrico che offre un design unico, autonomia di guida ai vertici della categoria, versatilità e tecnologie all'avanguardia. L'inconfondibile design di INSTER combina uno stile futuristico e fresco con interni spaziosi e tecnologie innovative in una carrozzeria da SUV ultracompatto. Il modello rappresenta la mobilità a zero emissioni, flessibilità, dinamica di guida agile e un'esperienza di connettività sempre al massimo.

Grazie al sofisticato pacchetto tecnologico, INSTER offre due opzioni di powertrain: batteria da 42 kWh e motore da 71,1 kW (97 CV), o batteria da 49 kWh e motore da 84,5 kW (115 CV). Quest'ultimo consente un'autonomia elettrica best-in-class con valori fino a 370 km nell'uso misto, che diventano quasi 500 km nella guida urbana (dati WLTP in attesa di omologazione). Ai vertici della categoria anche la ricarica rapida - di serie su tutte le versioni: per portare la batteria dal 10 all'80% sono necessari solo 30 minuti con un caricatore in CC da 120 kW.