A flote el primer cajón de la Fase II de la Nueva Terminal de Contenedores de Cádiz

En el día de hoy, durante el repunte de la pleamar de la mañana, se ha puesto a flote el primer cajón de los ocho que formarán los 510 m de ampliación del muelle de la Galeona.

El cajón de hormigón ha sido fabricado en el dique flotante Kugira, propiedad de Acciona Construcción adjudicataria de las obras, y el de mayor tamaño de los que operan en España. Se ha construido mediante deslizado continuo, 24/7, es decir sin ningún tipo de junta, ni en planta ni en altura.

El cajón tiene unas dimensiones de 63.68 m de eslora, 24 m de manga en el fuste (3 más en la solera) y 20.5 m de puntal. Una de estas unidades está formada por unos 6.063 m3 de hormigón (más de 1.000 camiones hormigonera) y 524.222 Kg de acero corrugado y ha sido construido en 12 días.

El cajón se ha puesto a flote con un calado de 9.5 m para lo que ha sido necesario lastrar el cajonero hasta conseguir el despegue, y ha salido remolcado quedando amarrado en el muelle de la Galeona a la espera de su fondeo en la posición definitiva programado para dentro de 1 mes aproximadamente.

La técnica de construcción de muelles de cajones está extendida por todo el mundo, siendo las empresas españolas las mayores especialistas, debido a su gran experiencia y los medios de los que disponen. Esta solución ya ha sido implementada antes por la Autoridad Portuaria en muelles de Cabezuela y Cádiz, siendo estos los de mayor tamaño construidos en Cádiz hasta ahora.

Una vez puesto a flote el cajón el cajonero se prepara para iniciar la construcción del siguiente en un ciclo continuo que tiene previsto terminar en el mes de octubre.