'Innenstadtmobilität für morgen': Stadt informiert über erste Maßnahmen

Die Politik hat die Fachverwaltung beauftragt, das Konzept "Innenstadtmobilität für morgen" schrittweise in Aachen umzusetzen. Im August 2024 werden erste Bausteine umgesetzt. An der Kreuzung Jakobstraße/Löher- und Karlsgraben wird ein Lenkungspunkt eingerichtet. Seine Aufgabe ist es, den motorisierten Individualverkehr so in die Innenstadt zu führen, dass der Grabenring entlastet wird. Angrenzend wird eine rund 550 Meter lange Fahrradstraße auf dem Karls- und Templergraben als ein erstes wichtiges Teilstück des geplanten Radverteilerrings auf dem Grabenring eingerichtet.

Am neuen und ersten Lenkungspunkt Karlsgraben wird die bisherige Verkehrsführung für den motorisierten Individualverkehr grundlegend verändert. Ausnahmen gibt es nur noch für den Buslinien und Lieferverkehr sowie für Taxis, Fahrräder und E-Scooter. Der Durchgangsverkehr für den motorisierten Individualverkehr wird komplett auf den Alleenring verlagert. Alle Ziele innerhalb des Alleenrings bleiben sehr gut erreichbar.

Für viele Menschen, die mit dem Pkw nach und durch Aachen fahren, bedeutet dies eine Umgewöhnung. Darum informiert die Verwaltung über das Konzept "Innenstadtmobilität für morgen" und die veränderte Verkehrsführung am Lenkungspunkt Karlsgraben in einer digitalen Veranstaltung am Dienstag, 23. Juli, in der Zeit von 18 bis 19.30 Uhr. Wer teilnehmen möchte, nutze folgenden Link: https://sohub.io/peo4. Die Veranstaltung wird aufgezeichnet und im Nachgang veröffentlicht: innenstadtmobilitaet-morgen.de

"Innenstadtmobilität für morgen"

Das Gesamtkonzept zielt darauf ab, dass die Innenstadt mit allen Verkehrsmitteln stadtverträglich und sicher zu erreichen ist. Dessen Ziele wurden im Grundsatzbeschluss vom Oktober 2023 formuliert: Die City soll leicht erreichbar sein. Das Miteinander im Straßenverkehr soll rücksichtsvoll und entspannt sein. In der Innenstadt sollen die Menschen ruhig leben können und das Miteinander genießen.

Neben einer stadtverträglichen Gestaltung des Autoverkehrs soll der Fuß-, Rad- und Busverkehr als Umweltverbund gestärkt und die Aufenthaltsqualität in der Innenstadt verbessert werden. Letztlich geht es darum, rücksichtsvoller miteinander umzugehen, Mobilitätsangebote zu vernetzen und den Stadtverkehr klimaneutral umzusetzen.

Internet: innenstadtmobilitaet-morgen.de

Herausgegeben am 17.07.2024