08/26/2024 | Press release | Distributed by Public on 08/26/2024 06:54
Pääkaupunkiseudun poliisilaitokset eli Helsingin, Itä-Uudenmaan ja Länsi-Uudenmaan poliisilaitokset toteuttivat keskiviikkona 21.8. yhteistyössä pääteiden valvontapäivän.
Kaikkia Helsinkiin johtavia pääväyliä valvottiin tehostetusti kyseisen päivän ajan. Valvonta oli etukäteen suunniteltu vastaamaan työmatkaliikenteessä ilmenneisiin haasteisiin. Valvonnassa keskityttiin turvavälien ja ajonopeuksien valvontaan.
− Pääkaupunkiseudun pääväylät ovat nyt lomien loppumisen jälkeen jälleen ruuhkautuneita. Ajoetäisyyksiin ja nopeuksiin tulisi siis kiinnittää erityistä huomiota. Poliisi kehottaa myös varaamaan riittävästi aikaa työpaikalle siirtymiseen, ettei vaaratilanteita ja onnettomuuksia pääsisi kiireen vuoksi syntymään, sanoo komisario Hannu Kontola Länsi-Uudenmaan poliisilaitokselta.
Työmatkaliikenteessä korostuu tieliikennelain edellyttämät periaatteet eli yleiset velvollisuudet, ennakointivelvollisuus ja turvallinen ajoneuvon ajaminen. Noudattamalla vaadittuja periaatteita ja liikennesääntöjä tulee työmatkaliikenteestä sujuvampaa ja turvallisempaa kaikille.
− Pääkaupunkiseudun liikenteessä näkyy aivan liikaa esimerkiksi tilanteita, joissa ensin kiilataan toista kaistaa pitkin mahdollisimman pitkälle jonoa ohittaen, vaikka tiedetään kaistan päättyvän, ja sen jälkeen tungetaan väkisin pieneen väliin. Kyseinen toiminta on omiaan lisäämään ruuhkia, aiheuttamaan vaaratilanteita sekä lisäämään riskiä niin sanotun liikenneraivon syntymiseen, Kontola kertoo.
Poliisilaitosten yhteisvalvonnassa jouduttiin puuttumaan lukuisiin liikennerikoksiin. Sakkoja ja liikennevirhemaksuja kirjattiin päivän aikana noin 100. Ajokieltoon johtaneita vakavia piittaamattomuuksia kirjattiin 13. Törkeitä liikenneturvallisuuksien vaarantamisia todettiin kaksi. Näiden lisäksi valvonnassa tavattiin etsintäkuulutettuja, ajo-oikeudettomia ja takavarikoitiin tutkanpaljastimia.
− Hyvänä asiana voi pitää sitä, että valvonnassa ei tavattu päihtyneitä kuljettajia. Positiivinen asia oli myös se, että törkeitä liikenneturvallisuuksien vaarantamisia todettiin vain vähäinen määrä, Kontola toteaa.