Sperberstraße wird zwischen Frankenstraße und Pillenreuther Straße zur Fahrradstraße

Der Servicebetrieb Öffentlicher Raum Nürnberg (Sör) baut ab Montag, 16. September 2024, die Sperberstraße zwischen Pillenreuther Straße und Frankenstraße nach der Planung des Verkehrsplanungsamts auf rund 600 Metern zur Fahrradstraße um. Inklusive einer Winterpause und abhängig von der Witterung sollen die Arbeiten bis Ende April 2025 abgeschlossen werden.

Die Fahrbahndecke wird saniert, außerdem die Beschilderung angepasst. Die Kreuzungsbereiche werden rot gefärbt und mit einem Fahrradstraßen-Piktogramm versehen, um eine bessere Sichtbarkeit der Radfahrerinnen und Radfahrer sicherzustellen. Diese dürfen die Sperberstraße künftig in beide Richtungen durchfahren.

Bürgermeister und Erster Sör-Werkleiter Christian Vogel erläutert: "Wir schaffen auf diesem Abschnitt 22 neue Fahrrad-Stellplätze und erfüllen damit einen immer wieder geäußerten Wunsch von Bürgerinnen und Bürgern. Aber der Umbau der Sperberstraße bringt nicht nur für den Radverkehr Vorteile. In den Kreuzungsbereichen werden die Gehwege teilweise verbreitert und deutlicher von den Parkplätzen abgegrenzt - davon profitieren ganz besonders die Fußgängerinnen und Fußgänger. Nicht zuletzt wird der Straßenzug durch vier neue Bäume auch insgesamt aufgewertet. Diese tragen künftig dazu bei, das Mikroklima zu verbessern." Die Parksituation wird künftig klar geregelt, allerdings verringern sich die Kfz-Stellplätze von 196 auf 167.

Die Fahrradstraße ist Teil der Radvorrangroute Nr. 3, zwischen der Gibitzenhofstraße und der Allersberger Straße, die im September 2023 einstimmig vom Verkehrsausschuss des Stadtrats beschlossen wurde.

Die Umgestaltung erfolgt in mehreren Bauabschnitten. Dabei kommt es zu Einschränkungen für den Verkehr und zeitweise zu Sperrungen. Die am jeweiligen Baufeld direkt anliegenden Grundstücke können kurzzeitig nur fußläufig erreicht werden. Weitere Informationen zu den einzelnen Bauabschnitten sind zu finden unter: https://www.nuernberg.de/internet/soer_nbg/sperberstrasse_fahrradstrasse.html

Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund 968 000 Euro. Die Maßnahme wird im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative (NKI) durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz gefördert. let

Mehr Informationen zu den Nürnberger Fahrradstraßen und den Radvorrangrouten sind zu finden unter: https://www.nuernberg.de/internet/verkehrsplanung/rad.html