Participarea premierului Nicolae-Ionel Ciucă la Conferința ”Better Connected through Connecting Europe Facility”

Alocuțiunea premierului Nicolae-Ionel Ciucă la deschiderea evenimentului "Better Connected through Connecting Europe Facility"

[CHECK AGAINST DELIVERY]

Nicolae-Ionel Ciucă: Domnule președinte al Camerei Deputaților, domnule ministru al Transporturilor din Polonia, domnule ministru Sorin Grindeanu, doamnelor și domnilor, Excelențele voastre, distinși invitați,

Salut inițiativa acestui eveniment dedicat conectivității. Este un moment important nu doar în contextul relevanței unei Europe conectate în actuala configurație geopolitică, dar și din perspectiva apropiatului Summit al Inițiativei celor Trei Mări și Forumului Economic pe care România le va găzdui anul acesta în luna septembrie.

Răspunsul Uniunii la războiul ilegal şi ilegitim al Federației Ruse în Ucraina reprezintă în continuare o prioritate majoră. Este o perioadă în care interconectivitatea și interdependența UE deschid deopotrivă noi oportunități, dar și provocări.

Intersecția, în România, a două mari căi de transport - via Dunăre și Marea Neagră - conferă Uniunii, în ansamblul său, un considerabil avantaj strategic. Ambele căi reprezintă importante noduri în lanțurile de aprovizionare pentru Europa, precum și un punct de contact esențial în conexiunile cu sudul Europei, dar și cu vecinătatea estică.

În acest context, România rămâne concret angrenată în inițiativele UE de facilitare a exporturilor agricole ucrainene pe piețele internaționale (prin Solidarity Lanes), dar și pentru aprovizionarea Ucrainei cu produse esențiale. Doresc să amintesc că peste jumătate din cerealele ucrainene au fost exportate prin și cu sprijinul României.

În situația globală actuală, de rearanjare și redesenare a rutelor logistice și a testării rezilienței conectivității regionale și globale, asigurarea de rute flexibile și alternative de transport trebuie să rămână o prioritate la nivelul UE.

Susținem creșterea conexiunii și interconectivității cu Republica Moldova și Ucraina, ambele ca puncte esențiale în dezvoltarea rețelei de transport europene, respectiv ca măsuri de sprijinire a celor două țări în procesul de aderare la UE. Aș dori să salut, în context, recenta decizie de asociere a Republicii Moldova la programul Connecting Europe Facility. Este un pas important pentru apropierea acestei țări de Piața Internă, prin ancorarea sa la rețelele interconectate ale Uniunii.

Același obiectiv al conectivității în sprijinul prosperității și securității este piatra de temelie a Inițiativei celor Trei Mări. România este onorată să găzduiască în acest an, așa cum spuneam, pentru a doua oară, reuniunea la nivel înalt a Inițiativei.

De la înființarea acesteia, regiunea noastră s-a confruntat cu numeroase provocări, precum pandemia de Covid-19 sau războiul Rusiei împotriva Ucrainei. Aceste provocări ne-au dezvăluit atât punctele noastre forte, cât și vulnerabilitățile.

Având în vedere conjunctura strategică actuală, Inițiativa celor Trei Mări câștigă o importanță și mai mare pentru creșterea rezilienței noastre.

Găzduirea Summit-ului ne oferă oportunitatea de a consolida instrumentele Inițiativei.

Summit-ul de la București se va concentra pe livrabile concrete. Scopul este să obținem sprijin politic pentru proiectele cele mai fezabile, care vor avea un impact semnificativ asupra întregii regiuni și vor contribui la dezvoltarea și securitatea noastră.

Ținând cont de realitățile geo-economice și geo-politice actuale, consolidarea infrastructurii critice pe axa nord-sud, în Europa Centrală și de Est, este o condiție prealabilă pentru deblocarea întregului potențial economic al regiunii, precum și pentru asigurarea mobilității militare pe Flancul Estic al NATO, de la Marea Baltică la Marea Neagră. Chiar dacă redundant cu intervențiile anterioare, nu pot să nu reliefez în context rolul cheie al proiectelor precum Via Carpathia și Rail2Sea.

Ne dorim să aprofundăm obiectivul de a crea sinergii între proiectele din cadrul Inițiativei celor Trei Mări și agenda de conectivitate pe termen lung a Uniunii Europene.

Aici am să fac o paranteză - am avut o discuție, este o decizie politică, vorbim de fonduri pe acre le corelăm, cele de la nivelul UE și cele care se vor asigura prin fondul de investiții creat la nivelul Inițiativei celor Trei Mări. În acest moment urmează să se ia decizia închiderii primei sesiuni de asigurare a fondurilor, de participare la fondul de investiții, și am analizat la nivelul Guvernului - România își va spori contribuția la acest fond, urmând ca suma să fie decisă la nivelul coaliției și asigurată prin Guvernul României.

Vom continua această abordare, urmărind să consolidăm parteneriatul transatlantic și să construim un instrument complementar în susținerea rolului global al UE.

Sper ca aceste elemente să contribuie la reflecția dumneavoastră asupra Facilității Europene de Conectare și proiectelor cheie de conectivitate în regiunea noastră.

În încheiere, aș dori să privim la cele două imagini de pe ecran și să vedem, în timp, în viitor, cât de importantă va fi finalizarea acestora. Sunt elemente la care trebuie suprapuse cele de infrastructură rutieră și feroviară care sunt în dezvoltare în momentul de față și vom vedea că, practic, acest sistem al arterelor de comunicații, care nu reprezintă nimic altceva decât sistemul de dezvoltare economică, va fi pus în valoare prin contribuția noastră, prin sprijinul UE, și, în felul acesta, practic reușim să venim în întâmpinarea doleanțelor cetățenilor noștri de ani de zile pentru tot ceea ce poate să însemne un sistem de infrastructură rutieră și feroviară așteptat, așa cum spuneam, de foarte mulți ani. Este un proces aflat în plină derulare, un proces care necesită foarte multe fonduri, dar care în același timp necesită voință, chibzuință și nivel de ambiție ca el să se finalizeze. Vă mulțumesc și vă doresc succes!

Public link

Please use the above public link if you want to share this noodl on another website.