Aprobado el dictamen del Proyecto de Ley de creación de la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios,[...]

La Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado este miércoles el dictamen del Proyecto de Ley de creación de la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil por 19 votos a favor, 14 en contra y cuatro abstenciones. El texto y las enmiendas al articulado que se mantengan vivas se debatirán en el Pleno del Congreso, antes de ser remitido al Senado.

El texto aprobado por la comisión integra el informe de la ponencia y las enmiendas aprobadas en la sesión de comisión.

Tal y como consta en la Exposición de Motivos, la finalidad del Proyecto de Ley es crear "un organismo único multimodal que asume las competencias de investigación técnica de accidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil, hasta ahora atribuidas a las tres Comisiones adscritas al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible".

"Este único organismo facilitará el aprovechamiento de las economías de escala, como consecuencia de la optimización de estructuras organizativas y de recursos que subyace a la creación de un organismo multimodal único donde actualmente existen tres comisiones de investigación diferenciadas, aunque con metodologías y procedimientos de investigación técnica semejantes", precisa el texto.

Tramitación parlamentaria

Una vez celebrado este debate en comisión, el Pleno verá el dictamen y las enmiendas al articulado no incorporadas en fase de ponencia y comisión y que los grupos parlamentarios decidan mantener vivas para someterlas de nuevo a debate y votación en sesión plenaria. Esto es así ya que la solicitud de avocación por el Pleno de la Cámara de la deliberación y votación final del Proyecto de Ley se aprobó por unanimidad.

En caso de ser aprobado, el proyecto de ley se remitirá al Senado, donde seguirá el procedimiento de tramitación parlamentaria. La Cámara Alta podrá aprobar el texto en sus términos, presentar enmiendas o proponer un veto. En el caso de los dos últimos supuestos, la iniciativa regresará al Congreso de los Diputados para un último debate en pleno.