[PORTRAIT] FLORIAN, INGENIEUR SIMULATION HYBRIDE

Diplômé de l'école d'ingénieur ENSEA, Florian a rejoint Naval Group en 2020 en tant qu'intégrateur fonctionnel système pour le service simulation et jumeau numérique du site de Saint-Tropez.

En quoi consiste ton métier ?

Mon métier consiste à la préparation de tir à la mer et à la qualification du logiciel auto-directeur pour engin autonome sous-marin.

Les tests consistent à simuler l'environnement pour tester les réactions du logiciel d'autonomie décisionnelle. Ces tests sont réalisés dans des conditions quasi-réelles d'un tir depuis un sous-marin.

Comment se déroule la préparation d'un tir à la mer ?

Afin de préparer un tir à la mer, nous passons d'abord par différentes étapes de simulation. Cette phase de simulation permet de mettre en relief les potentiels points bloquants et de les corriger afin d'augmenter la probabilité de réussite du tir.

Dans un premier temps, après validation du scénario par l'équipe simulation numérique le tir fait l'objet d'une première simulation pilotée exclusivement par ordinateur. Elle contribue à la validation du scénario établi et à l'observation des éventuelles difficultés.

Par la suite, la simulation devient hybride, c'est-à-dire qu'on couple des simulations physiques sur des sections de l'engin et des simulations numériques. Elle favorise une vision davantage réaliste de la façon dont se déroulera le tir en mer, grâce aux éléments réels dont elle dispose tels que le sonar ou les gouvernes par exemple.

L'étape suivante est celle de la plateforme d'intégration. Elle consiste à vérifier que toutes les sections du système communiquent correctement entre elles et que le véhicule est apte à être tiré.

Puis, une fois le tir d'essai à la mer réalisé et le système repêché, les équipes procèdent à l'analyse des données enregistrées par toutes les parties prenantes à l'essai pour validation.

À chaque étape sont organisés des points d'arrêt afin que les différentes équipes puissent échanger sur les potentiels obstacles et vérifier le bon déroulement des simulations. Pour un tir à la mer, de très nombreuses simulations numériques et simulations hybrides sont nécessaires. Cela nous permet de mettre toutes les chances de notre côté pour que le tir soit une réussite

Quels sont les aspects de ton métier que tu préfères ?

C'est un poste pluridisciplinaire dans lequel je suis amené à collaborer avec d'autres équipes ce qui me donne l'occasion d'en apprendre davantage chaque jour. Chaque tir est différent, avec ses spécificités et ses scénarii, ce qui nous permet de découvrir de nouveaux aspects à chaque fois. Il s'agit également d'un métier très transverse du fait, en partie, de la taille du site qui me permet de voir et de mener divers projets.

S'ajoute à cela le magnifique cadre de travail ainsi que mon activité de réserviste que Naval Group encourage et promeut et que je suis fier de pouvoir coupler à mon métier. Engagé dans le 3e régiment d'artillerie de Marine (RAMa) depuis 2 ans, la réserve me permet de conserver ma vie civile tout en ayant des phases militaires selon les besoins.