Spar Nord Bank A/S
Spar Nord Bank A/S
02/01/2024 | Press release | Distributed by Public on 02/01/2024 06:28
Så meget kan du spare ved at skifte til en elbil
Der er lige nu mange penge at spare ved at skifte fra en benzin- eller dieselbil til en elbil. Det viser beregninger foretaget af Spar Nord og Bilbasen.
2023 blev året, hvor danskerne for alvor skiftede benzin- eller dieselbilen ud med elbilen. 143.000 danskere kørte ifølge tal fra Danmarks Statistik i september måned i år i en personbil drevet af el, og det er en stigning på hele 70 procent siden september sidste år.
Det er dog ikke kun af klimahensyn, at interessen for elbiler er stigende. Der er nemlig også gode økonomiske grunde til at skifte benzin og diesel ud med watt, viser beregninger foretaget af Spar Nord og Bilbasen. Ifølge beregningerne er totalomkostningerne ved at eje en elbil i gennemsnit hele 39 procent lavere end ved en dieselbil, mens det tilsvarende er 35 procent lavere end ved en benzinbil.
- Der er flere årsager til, at elbilen er den billigste biltype. Dels har den en lavere afskrivning generelt, og så er driften af bilen langt billigere end diesel- og benzinbilerne, fordi det koster mindre at køre i bilen, ligesom serviceomkostningerne er lavere, siger markedsanalytiker hos Bilbasen Jan Lang og tilføjer, at der dog stadig er nogle tilfælde, hvor man skal tænke sig om en ekstra gang, inden man investerer i en elbil:
- Der kan være nogle praktiske aspekter, hvilket blandt andet kan være, hvis man ofte kører med store anhængere, eller man har en campingvogn, som man kører meget med. Det samme gælder, hvis man kører meget i udlandet, hvor infrastrukturen med ladestandere måske ikke er helt så veludbygget som i Danmark.
Ifølge de seneste tal fra Danmarks Statistik pendler danskerne i gennemsnit 44,4 kilometer til og fra arbejde. Ifølge Spar Nords og Bilbasens beregninger koster det i gennemsnit godt 107 kroner per tur at køre frem og tilbage til arbejde i en elbil, mens en tilsvarende tur koster 164 kroner i en benzinbil og 167 kroner i en dieselbil. Og med 252 arbejdsdage i 2023, er der mange penge at spare, lyder det fra cheføkonom i Spar Nord Jens Nyholm:
- Der er selvfølgelig ting, som beregningerne ikke tager højde for, herunder at langt fra alle danskere kører på arbejde i bil, samt at flere benytter sig af hjemmearbejdsdage. Men tager vi udgangspunkt i den gennemsnitlige pendlerafstand, og at alle arbejdsdage tilbringes på arbejdspladsen, kan man i gennemsnit spare cirka 14.500 kroner om året ved at køre i en elbil på arbejde fremfor en dieselbil, siger han og tilføjer:
- Ved en gennemsnitlig kørsel på 20.000 kilometer om året, løber det op i en årlig besparelse på knap 26.000 kroner med udgangspunkt i en pris på 2,16 kroner per kWh. Selvom priserne på strøm naturligvis kan variere - også i forhold til, om der lades hjemme eller ude, og om man har en fast ladeoperatøraftale eller ej - så er der markante besparelser at hente.
Priskrig på elbiler er et ekstra plus
Der har i efteråret været markante prisfald på flere elbiler, og det kan få endnu flere danskere til at erhverve sig en eldrevet bil i fremtiden. Lige nu afventer mange også udviklingen på markedet for ikke at gå glip af yderligere besparelser over natten, lyder det fra Jens Nyholm:
- Da Tesla tidligere på året startede priskrigen ved at sænke priserne på flere af deres modeller, oplevede flere, der kort tid forinden havde købt en Tesla, at de gik glip af besparelser på op til 100.000 kroner. Så selvom priskrigen med stor sandsynlighed vil øge antallet af elbiler på de danske veje, så har den oplevelse været en streg i regningen, der kan få flere bilkøbere til at se tiden an. Faren er bare, at venter man for længe, kan priserne godt begynde at gå op igen.
En ting er dog sikkert: udviklingen på det danske bilmarked peger i retning af mere el, hvilket en forbrugerundersøgelse foretaget af Bilbasen ligeledes vidner om, fortæller Jan Lang:
- Ifølge vores undersøgelse 'Sådan Køber Danskerne Bil' svarer forbrugerne, at de i forhold til opfattelsen af biltyper og totaløkonomi også anser elbilen som den billigste biltype at eje. Så både markedet og forbrugerne er enige om, at el er fremtiden.
Så meget kan du spare ved at skifte til elbil*
2023 blev året, hvor danskerne for alvor skiftede benzin- eller dieselbilen ud med elbilen. 143.000 danskere kørte ifølge tal fra Danmarks Statistik i september måned i år i en personbil drevet af el, og det er en stigning på hele 70 procent siden september sidste år.
Det er dog ikke kun af klimahensyn, at interessen for elbiler er stigende. Der er nemlig også gode økonomiske grunde til at skifte benzin og diesel ud med watt, viser beregninger foretaget af Spar Nord og Bilbasen. Ifølge beregningerne er totalomkostningerne ved at eje en elbil i gennemsnit hele 39 procent lavere end ved en dieselbil, mens det tilsvarende er 35 procent lavere end ved en benzinbil.
- Der er flere årsager til, at elbilen er den billigste biltype. Dels har den en lavere afskrivning generelt, og så er driften af bilen langt billigere end diesel- og benzinbilerne, fordi det koster mindre at køre i bilen, ligesom serviceomkostningerne er lavere, siger markedsanalytiker hos Bilbasen Jan Lang og tilføjer, at der dog stadig er nogle tilfælde, hvor man skal tænke sig om en ekstra gang, inden man investerer i en elbil:
- Der kan være nogle praktiske aspekter, hvilket blandt andet kan være, hvis man ofte kører med store anhængere, eller man har en campingvogn, som man kører meget med. Det samme gælder, hvis man kører meget i udlandet, hvor infrastrukturen med ladestandere måske ikke er helt så veludbygget som i Danmark.
Ifølge de seneste tal fra Danmarks Statistik pendler danskerne i gennemsnit 44,4 kilometer til og fra arbejde. Ifølge Spar Nords og Bilbasens beregninger koster det i gennemsnit godt 107 kroner per tur at køre frem og tilbage til arbejde i en elbil, mens en tilsvarende tur koster 164 kroner i en benzinbil og 167 kroner i en dieselbil. Og med 252 arbejdsdage i 2023, er der mange penge at spare, lyder det fra cheføkonom i Spar Nord Jens Nyholm:
- Der er selvfølgelig ting, som beregningerne ikke tager højde for, herunder at langt fra alle danskere kører på arbejde i bil, samt at flere benytter sig af hjemmearbejdsdage. Men tager vi udgangspunkt i den gennemsnitlige pendlerafstand, og at alle arbejdsdage tilbringes på arbejdspladsen, kan man i gennemsnit spare cirka 14.500 kroner om året ved at køre i en elbil på arbejde fremfor en dieselbil, siger han og tilføjer:
- Ved en gennemsnitlig kørsel på 20.000 kilometer om året, løber det op i en årlig besparelse på knap 26.000 kroner med udgangspunkt i en pris på 2,16 kroner per kWh. Selvom priserne på strøm naturligvis kan variere - også i forhold til, om der lades hjemme eller ude, og om man har en fast ladeoperatøraftale eller ej - så er der markante besparelser at hente.
Priskrig på elbiler er et ekstra plus
Der har i efteråret været markante prisfald på flere elbiler, og det kan få endnu flere danskere til at erhverve sig en eldrevet bil i fremtiden. Lige nu afventer mange også udviklingen på markedet for ikke at gå glip af yderligere besparelser over natten, lyder det fra Jens Nyholm:
- Da Tesla tidligere på året startede priskrigen ved at sænke priserne på flere af deres modeller, oplevede flere, der kort tid forinden havde købt en Tesla, at de gik glip af besparelser på op til 100.000 kroner. Så selvom priskrigen med stor sandsynlighed vil øge antallet af elbiler på de danske veje, så har den oplevelse været en streg i regningen, der kan få flere bilkøbere til at se tiden an. Faren er bare, at venter man for længe, kan priserne godt begynde at gå op igen.
En ting er dog sikkert: udviklingen på det danske bilmarked peger i retning af mere el, hvilket en forbrugerundersøgelse foretaget af Bilbasen ligeledes vidner om, fortæller Jan Lang:
- Ifølge vores undersøgelse 'Sådan Køber Danskerne Bil' svarer forbrugerne, at de i forhold til opfattelsen af biltyper og totaløkonomi også anser elbilen som den billigste biltype at eje. Så både markedet og forbrugerne er enige om, at el er fremtiden.
Så meget kan du spare ved at skifte til elbil*