06/25/2023 | Press release | Distributed by Public on 06/25/2023 12:39
Inden for de kommende år bliver der brug for et nord-syd gående brintrør i Jylland, som kan blive koblet på lignende rør i Tyskland. Desuden er der planer om at forbinde Esbjerg og Fredericia og etablere en forbindelse til et brintlager i Lille Torup. Den grønne brint, som skal flyde gennem rørene, vil blive produceret af strøm fra vindmøllerne i Nordsøen og fra vedvarende energi på land.
- Danmark har alle muligheder for at blive førende inden for produktion af grøn brint og grønne brændstoffer. Adskillige private virksomheder står klar, men for at kunne træffe de endelige investeringsbeslutninger skal de have sikkerhed for, at de kan afsætte den grønne brint. Derfor efterspørger de en infrastruktur i form af brintrør, siger Michael Madsen, chef for Power-to-X i Green Power Denmark.
- Alle venter på de politiske beslutninger. Det gælder også aftagerne af brint, der skal investere store summer i for eksempel nye skibe eller produktionsudstyr. Hvis der ikke kommer en hurtig afklaring, ender investeringerne med at gå udenom Danmark, og så misser vi det næste grønne erhvervseventyr, siger Michael Madsen.
Energinet konkluderer, at etableringen af en jysk brintinfrastruktur vil have en betydelig samfundsøkonomisk gevinst på mellem 30 og 75 milliarder kroner frem mod 2060 - sammenlignet med en situation uden brintinfrastruktur.
Analysen konkluderer også, at en veludviklet brintinfrastruktur er en forudsætning for, at vi kan udnytte store mængder vedvarende energi og producere grønne brændstoffer gennem Power-to-X i Danmark. Det vil desuden være afgørende for, at vi kan nå den politiske målsætning om, at Danmark skal være nettoeksportør af grøn energi i 2030.
Anlægsinvesteringen er anslået til at være mellem 10 og 22 milliarder kroner i perioden 2025 frem til 2038. Det dækker anlæg af rørinfrastruktur og tilslutningsanlæg, som vil blive anlagt i perioden 2025-2030 samt kompressorstationer, når det behov opstår frem mod 2038.
- Analysens utvetydige konklusion om, at der er positiv samfundsøkonomi ved at etablere en brintinfrastruktur er godt nyt for den grønne omstilling og for de virksomheder, som vil producere grønne brændstoffer gennem Power-to-X. Grundlaget er nu på plads, så politikkerne hurtigst muligt kan træffe beslutning om finansieringen, siger Michael Madsen.
Det er vigtigt at se brintinfrastrukturen i sammenhæng med de kommende statslige havvindmølleparker, som et bredt flertal i Folketinget for nylig har besluttet at sende i udbud.
Det handler blandt andet om, hvornår brintrørene skal være klar, og at rørene skal forbinde de knudepunkter omkring Esbjerg og Holstebro, hvor strøm fra havvindmøllerne bliver ført i land.
- Hastighed er altafgørende, hvis brintinfrastrukturen skal være klar samtidig med de nye havvindmølleparker, og hvis aftalen om grænseoverskridende brintinfrastruktur mellem Danmark og Tyskland i 2028 skal overholdes. Regeringen bør derfor snarest komme med et oplæg til finansiering af brintinfrastrukturen. Det skal være på plads inden udgangen af 2023, så byderne på havvindmølleparkerne i Nordsøen er sikre på, at de kan få afsat strøm fra vindmøllerne i form af brint, siger Michael Madsen.
Energinet igangsætter nu et modningsprojekt, der yderligere skal kvalificere etableringen af brintinfrastruktur i Danmark frem mod at kunne træffe en endelig investeringsbeslutning ultimo 2024/primo 2025.
Læs 'Dansk brintsystem kan give milliardstor samfundsgevinst' hos Energinet