Ministry of Culture of the Czech Republic

06/14/2024 | Press release | Distributed by Public on 06/15/2024 06:42

1000 mil československých odstartoval prezident Petr Pavel

V roce 120. výročí založení Autoklubu České republiky a 90 let od nejúspěšnějšího ročníku bývalého dálkového závodu měl letošní slavnostní start o to svátečnější atmosféru. Akci svou návštěvou poctil prezident České republiky Petr Pavel, který se ujal nejen role startéra, ale poctivě také obešel celé soutěžní depo v Opletalově ulici, ve kterém bylo 120 historických automobilů. V rámci své hodinové návštěvy si také prošel klubový dům a zapsal se do kroniky Autoklubu ČR. Obdivovat mohl také unikátní Cenu presidenta republiky, kterou do soutěže věnoval v roce 1934 T. G. Masaryk.

Opletalova ulice před Autoklubem ČR se ve středu 12. června odpoledne změnila v závodní depo, stejně jako v dobách slavného závodu 1000 mil československých, který se konal v letech 1933-35. Návštěvníci měli možnost si unikátní vozy prohlédnout na vlastní oči a připraven byl také doprovodný program. Po celé odpoledne hrála swingová kapela, mezi automobily chystající se na náročnou jízdu diváci mohli obdivovat modelky a modely Salonu první republiky. Ve spolupráci s Národním pedagogickým muzeem a knihovnou J. A. Komenského byl ve dvoře knihovny v Jeruzalémské ulici připraven program pro děti připomínající legendární Elišku Junkovou.

Ve čtvrtek od šesté hodiny ranní automobily odjížděly v minutových intervalech. Roli startérů se ujali prezident republiky Petr Pavel, starostka Prahy 1 Terezie Radoměřská, první místostarosta Prahy 1 David Bodeček a viceprezident Autoklubu ČR pro zájmovou činnost František Čečil.

A jaká je aktuální situace na trati? "První etapa do Bratislavy proběhla úspěšně s cílem pod Devínským hradem na symbolickém soutoku Moravy a Dunaje. Posádky zvládly 404 kilometrů dlouhou trasu bez větších problémů přesto, že u Havlíčkova Brodu nás postihl poměrně silný déšť. Dnes pokračujeme slovenskou etapou, mimo soutěž jsou pro poruchu čtyři vozidla," hlásil v pátek ráno Jiří Patočka, ředitel soutěže.

Po páteční etapě v okolí Bratislavy se zpátky do Prahy historická auta vrátí v sobotu 15. června. Zveme všechny zájemce ke sledování cílové rovinky, která bude před budovou Národního technického muzea na Letné. Vozy zde projedou mezi 17. a 19. hodinou.

Národní technické muzeum připravilo pro rodiny s dětmi další ročník soutěže na šlapacích autíčkách "Rallye NTM". Malí účastníci ve věku 3 až 7 let mohou na autíčkách z dílny Czech Pedal Cars trénovat od 14 hodin v Letenských sadech naproti muzeu a od 15 hodin se zúčastnit soutěže v jízdách pravidelnosti. Na všechny malé účastníky čeká odměna a na vítěze sportovní trofej. Letenský kolotoč bude otevřen do 19 hodin.

Historie a současnost závodu 1000 mil československých

Soutěž obnovuje tradici závodu 1000 mil československých, který byl pod záštitou prezidenta Tomáše G. Masaryka pořádán Autoklubem Republiky Československé v letech 1933, 1934 a 1935.
Šlo o rychlostní závod cestovních automobilů na tehdy nejdůležitější domácí silniční trase Praha-Kolín-Německý Brod-Jihlava-Velké Meziříčí-Brno-Břeclav-Bratislava s tím, že účastníci závodu jeli z Prahy
do Bratislavy a zpět do Prahy bez přerušení dvakrát. Celkem tedy téměř 1600 kilometrů ostré jízdy bez odpočinku. Slávu tohoto závodu oživil v roce 1970 Veteran Car Club Praha. Od roku 2015 jezdí historické automobily 1000 mil československých každoročně. Pořadatelem soutěže je dnes Spolek přátel 1000 mil československých společně se spoluorganizátory Autoklubem ČR, Veterán klubem Bratislava, Veteran Car Clubem Praha a Národním technickým muzeem. Hlavními partnery 1000 mil československých jsou ŠKODA AUTO a. s., EUROVIA CS, a. s.

"Za nejslavnější ročník tohoto závodu je považován ročník 1934, kdy v něm byly nejméně jedním automobilem reprezentovány všechny domácí automobilky a někteří závodníci dosáhli rekordních, o rok později již nepřekonaných časů. Absolutně nejrychlejší byl tehdy Jindřich Knapp na voze Walter Standard S, který celý závod ujel průměrem téměř 104 kilometrů v hodině a v poslední čtvrtině závodu z Bratislavy do Prahy dokonce dosáhl průměru přes 108 km/h," říká Petr Kožíšek, kurátor automobilové dopravy NTM.

Kontakt:
Ing. Jiří Patočka, MSc.

Ředitel závodu
T: +420 722 243 669
E: [email protected]

Bohumil Pácl
Autoklub České republiky
Marketing, media a PR manager
T: +420 603 238 574
E: [email protected]

Bc. Jan Duda
Národní technické muzeum
Vedoucí oddělení PR a práce s veřejností
T: 220 399 189
M: 770 121 917
E: [email protected]