Kansainvälistä merenkulun turvalaitepäivää vietetään 1.7.

Merenkulun perinteisiä turvalaitteita ovat vesiväylien merkitsemistä varten asetetut silmin havaittavat laitteet, kuten majakat, loistot, viitat, poijut ja linjataulut. Kansainvälinen merenkulun turvalaitejärjestö IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities) määrittelee merenkulun turvalaitteet kuitenkin huomattavasti tätä laajemmin; turvalaitteita ovat kaikki sellaiset alusten ulkopuoliset laitteet, järjestelmät tai palvelut, joiden tarkoitus on parantaa yksittäisten alusten ja/tai alusliikenteen turvallista ja tehokasta navigointia. Näitä ovat esimerkiksi virtuaaliset turvalaitteet, radionavigaatiojärjestelmät ja alusliikennepalvelu (VTS).

IALA valmistelee ja julkaisee kaikkia merenkulun turvalaitteita koskevia standardeja, suosituksia ja ohjeita (Ulkoinen linkki), joita noudattamalla voidaan varmistaa meriliikenteen yhdenmukainen toimintaympäristö maailmanlaajuisesti. Järjestö tarjoaa tärkeän kansainvälisen yhteistyöfoorumin ja verkoston, jonka kautta voidaan myös edistää merenkulun digitalisaatiota sekä kehittää ja harmonisoida globaalisti uusia navigointiturvallisuutta parantavia palveluita.

Suomessa on kansainvälisessäkin vertailussa huomattavan suuri määrä merenkulun turvalaitteita (yli 34 000 kpl) ja osallistumme aktiivisesti niitä koskevien suositusten ja ohjeiden laadintaan IALA:ssa. Aktiivisella osallistumisella varmistamme suositusten ja ohjeiden soveltuvuuden Suomen olosuhteisiin.