Conferencia de Prensa Habitual Ofrecida el 27 de Agosto de 2024 por Lin Jian, Portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores

Das Erste: Según informes de prensa, el ministro de Relaciones Exteriores de China, Wang Yi, se reunió hoy con el presidente del Grupo Parlamentario del Partido Socialdemócrata de Alemania (SPD, por sus siglas en alemán), Rolf Mützenich. Rolf Mützenich había hablado en el pasado sobre la "congelación del conflicto en Ucrania". ¿Fue esta cuestión parte de las discusiones de hoy?

Lin Jian: No tengo conocimiento de lo que has mencionado y te recomiendo consultar a los departamentos pertinentes.

CCTV: Algunos académicos africanos han afirmado recientemente que la construcción conjunta de la Franja y la Ruta de alta calidad ha desempeñado un papel importante en el fomento de la interconectividad entre los países africanos. Todavía hay una gran brecha en materia de construcción de infraestructuras en África, y la construcción conjunta de la Franja y la Ruta entre África y China impulsará vigorosamente el desarrollo sostenible, el crecimiento económico y la integración regional en África. ¿Tienes algún comentario al respecto? ¿Qué puede aportar la construcción conjunta de la Franja y la Ruta a la promoción de la interconectividad en África?

Lin Jian: La construcción de infraestructuras es una base importante para el desarrollo de África, y materializar la interconectividad es una expectativa universal de los países africanos. A lo largo de los años, en el marco del Foro de Cooperación China-África (FOCAC, por sus siglas en inglés) y la construcción conjunta de la Franja y la Ruta, China siempre se ha adherido al principio de sinceridad, resultados sustanciales, afinidad y buena fe, y a un enfoque correcto hacia la amistad y los intereses, y ha apoyado firmemente a los países africanos para que eleven los niveles de infraestructuras e interconectividad, a fin de lograr el desarrollo sostenible.

En China, la gente suele decir: "Para enriquecerse, primero hay que construir carreteras". A lo largo de los años, China y los países africanos han cooperado para construir y mejorar cerca de 100.000 kilómetros de carreteras, más de 10.000 kilómetros de vías férreas, casi 1.000 puentes y casi 100 puertos. Con la finalización sucesiva de proyectos como el ferrocarril Mombasa-Nairobi, el ferrocarril Adís Abeba-Yibuti y el ferrocarril de Benguela, la eficiencia del transporte entre las zonas costeras y el interior ha mejorado significativamente. El puerto de aguas profundas de Kribi en Camerún puede recibir buques de gran tamaño que transporten más de 10.000 toneladas de carga, lo que brinda oportunidades de desarrollo a los países sin litoral. El proyecto de renovación y expansión del Aeropuerto Internacional de Adís Abeba Bole en Etiopía ayudará a construir el mayor centro de aviación de África Oriental. La central eléctrica Kafue Gorge Lower (KGL) en Zambia, la planta de energía solar térmica Noor en Marruecos y la central fotovoltaica de Garissa en Kenia han aliviado enormemente la escasez de electricidad local. Empresas chinas han ayudado a construir más de la mitad de los sitios inalámbricos y las redes de banda ancha móvil de alta velocidad de África, que han prestado servicios a más de 900 millones de africanos. En la actualidad, 52 países africanos y la Comisión de la Unión Africana (UA) han firmado con China documentos de cooperación sobre la construcción conjunta de la Franja y la Ruta, con el objetivo de superar sus respectivos obstáculos al desarrollo.

La participación activa de los países africanos es un aspecto destacado de la construcción conjunta de la Franja y la Ruta de alta calidad. La Cumbre 2024 del FOCAC pronto se inaugurará, y la construcción conjunta de la Franja y la Ruta de alta calidad será uno de los temas principales de esta cumbre. China está dispuesta a trabajar con África para seguir avanzando conjuntamente en el camino de cooperación de ganancias compartidas hacia el desarrollo común, buscar una sinergia orgánica entre la Iniciativa de la Franja y la Ruta y la Agenda 2063 de la UA, así como las estrategias de desarrollo de los países africanos, pulir constantemente el "letrero dorado" de la construcción conjunta de la Franja y la Ruta de alta calidad entre China y África, y encarrilar con celeridad la cooperación en materia de interconectividad entre China y África en la vía exprés.

AFP: Japón afirmó ayer que, después de que un avión militar chino violó el espacio aéreo territorial de Japón, la parte japonesa envió con urgencia aviones de combate en respuesta a esto y convocó al encargado de Negocios de la Embajada de China en Japón. ¿Cuál es el comentario de China sobre este incidente?

Lin Jian: Con respecto al incidente que has mencionado, los departamentos pertinentes chinos están recopilando y verificando la información pertinente.

Beijing Daily: Según informes periodísticos, el 26 de agosto, hora local, ocurrieron múltiples ataques terroristas en la provincia pakistaní de Baluchistán. Los terroristas atacaron a las fuerzas de seguridad y la policía de Pakistán, interceptaron vehículos, mataron a civiles inocentes y dañaron infraestructuras como carreteras y vías férreas en varios lugares de Baluchistán. ¿Cuál es el comentario de China al respecto?

Lin Jian: Hemos tomado nota de los informes pertinentes. Condenamos enérgicamente los ataques terroristas y expresamos nuestras profundas condolencias por las vidas perdidas.

China se opone resueltamente a todas las formas de terrorismo y seguirá apoyando firmemente a Pakistán para que impulse las operaciones antiterroristas, mantenga la solidaridad y la estabilidad sociales y proteja la seguridad del pueblo. China tiene la voluntad de fortalecer aún más la cooperación antiterrorista y en materia de seguridad con Pakistán, en defensa conjunta de la paz y la seguridad regionales.

Reuters: El jefe militar de Filipinas ha dicho que ha detenido la comunicación con su homólogo militar chino y actualmente se está comunicando con el Ministerio de Relaciones Exteriores de China. ¿Puedes confirmar esto?

Lin Jian: No estoy al tanto de la situación que has mencionado.

TRT: Ayer, el Ejército israelí atacó una tienda de campaña de periodistas en Gaza. Un camarógrafo de la TRT resultó herido en el ojo por una metralla. Además, muchos otros periodistas también resultaron heridos en este ataque. ¿Tiene la parte china algún comentario sobre los ataques israelíes contra los periodistas que trabajan en Gaza?

Lin Jian: Hemos dejado clara la posición de China al respecto en múltiples ocasiones. China se opone a todos los actos que dañen a los civiles, condena la violencia contra los periodistas, y hace un enérgico llamamiento a las partes pertinentes para que logren un alto el fuego, pongan fin a la violencia y protejan a los civiles.

AFP: Canadá anunció ayer que impondría aranceles del 100% a los vehículos eléctricos importados de China. ¿Cuál es el comentario de China sobre esto?

Lin Jian: El portavoz del Ministerio de Comercio ha dejado clara la posición solemne de China al respecto.

Quiero subrayar que esta medida de la parte canadiense ignora los hechos objetivos, pasa por alto las reglas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y va en contra de la tendencia histórica. Se trata de una típica medida proteccionista que socava las relaciones económicas y comerciales entre China y Canadá, perjudica los intereses de las empresas y los consumidores canadienses y no favorece el proceso de transición verde de Canadá ni los esfuerzos globales para abordar el cambio climático. La parte china está profundamente insatisfecha y se opone resueltamente a esto.

Los subsidios no generan competitividad industrial, y el proteccionismo protege el atraso y hace perder el futuro. El rápido desarrollo de la industria de vehículos eléctricos de China se atribuye a una continua innovación tecnológica, un sistema completo de cadenas industriales y de suministro y una plena competencia en el mercado. Este es el resultado del efecto conjunto de las ventajas comparativas y de las leyes del mercado.

China insta a Canadá a respetar los hechos objetivos, a observar las reglas de la OMC, a corregir su práctica errónea de inmediato, y a no politizar las cuestiones económicas y comerciales. China tomará todas las medidas necesarias para salvaguardar firmemente los derechos e intereses legítimos de las empresas chinas.

Beijing Youth Daily: Hemos tomado nota de que, a medida que se implementan diversas políticas de exención de visados, muchos turistas extranjeros han compartido en línea las experiencias de sus viajes a China, que han recibido más de mil millones de vistas, búsquedas y "me gusta". Muchos amigos extranjeros han dicho que China es tan vasta y que desean conocerla. Muchos turistas extranjeros han visitado China más de una vez. ¿Cuál es tu comentario al respecto?

Lin Jian: También he visto muchos vídeos de videoblogueros extranjeros que comparten sus viajes a China, y he visto que cada vez más amigos extranjeros vienen a China y se enamoran de ella. En los primeros siete meses de este año, más de 17 millones de extranjeros ingresaron en China a través de diversos puertos, con un incremento del 129,9% en comparación con el mismo período del año anterior. Actualmente, hay más de 6.300 vuelos internacionales de pasajeros cada semana, con un aumento de casi el 10% respecto a finales de junio. Todas estas cifras nos han hecho sentir el enorme entusiasmo de los amigos extranjeros por viajar a China.

La creciente popularidad de los viajes a China no sería posible sin la política de apertura continua y la constante optimización de los servicios de China. Hemos implementado una política de entrada sin visado de 15 días para 15 países a modo de prueba, hemos alcanzado exenciones mutuas de visados con otros seis países, entre ellos Singapur y Tailandia, hemos ampliado la cobertura de nuestra política de tránsito sin visado de 144 horas a 37 puertos de entrada y 54 países, y hemos continuado optimizando los servicios de pago. La lista es interminable. Las políticas y medidas de China para facilitar los viajes de extranjeros a China no solo han permitido a los visitantes extranjeros disfrutar del patrimonio mundial en los hutongs de Beijing, contemplar el deslumbrante paisaje nocturno del Bund de Shanghái y explorar la historia y la cultura chinas en los edificios antiguos de Shanxi, sino que también han acercado a China al mundo y han demostrado la sinceridad y la determinación de China de continuar ampliando la apertura al exterior.

A todos los que han visitado China les encanta este país. China, con su belleza, diversidad, apertura, inclusión, amabilidad y hospitalidad, les da la bienvenida a todos para que realicen frecuentes visitas.

AFP: Tras otro incidente de colisión de buques en las aguas cercanas a Xianbin Jiao, Filipinas acusó a China de ser "el mayor perturbador de la paz en el Sudeste Asiático". ¿Tienes algún comentario al respecto?

Lin Jian: ¿Quién ha estado cometiendo infracciones y haciendo provocaciones en el Mar Meridional de China? ¿Quién ha introducido fuerzas extrarregionales para perturbar la paz y la estabilidad regionales? Los países de la región tienen los ojos bien abiertos. La etiqueta de "perturbar la paz" de ninguna manera puede ponerse a China. Instamos a ciertas personas en Filipinas a enfocar seriamente la causa fundamental de los problemas, a dejar de seguir el camino de perturbar la paz regional provocando problemas y haciendo provocaciones, y a poner fin a sus torpes espectáculos de confundir el bien y el mal y de acusar falsamente a China.

NHK: En respuesta a la violación del espacio aéreo territorial de Japón por parte de un avión militar chino, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Japón convocó al encargado de Negocios de la Embajada de China en Japón para presentar una "protesta extremadamente severa", y exigió enérgicamente a China que evitara que volvieran a ocurrir incidentes similares. ¿Cuál es el comentario de China al respecto?

Lin Jian: China y Japón mantienen la comunicación a través de los canales de trabajo existentes. Quisiera enfatizar que China no tiene intención de realizar una intrusión en el espacio aéreo territorial de ningún país.

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