Nach erneuter Schiffskollision läuft Reparatur der Huntebrücke bei Elsfleth unter Hochdruck an

Die Deutsche Bahn (DB) arbeitet unter Hochdruck an der Instandsetzung der Bahnstrecke über die Huntebrücke bei Elsfleth. Nachdem gestern Nachmittag erneut ein Schiff mit der Eisenbahnersatzbrücke kollidierte und diese beschädigte, musste der Zugverkehr zwischen Berne und Elsfleth bis auf Weiteres eingestellt werden. Die zuständigen Behörden ermitteln derzeit Ursache und Hergang des Unfalls. Vor Ort hat ein Team aus Expert:innen der DB eine erste Schadensbestandaufnahme der erst Ende April nach einer Schiffskollision neu errichteten Hilfsbrücke abgeschlossen.

Bei dem gestrigen Zusammenstoß mit einem Tankmotorschiff wurde der Brückenüberbau sowie die Oberleitungsanlage auf der Brücke schwer beschädigt. Eines von zwei Hilfsbrückenteilen muss ersetzt werden. Es ist im DB Brückenlager in Konz vorrätig, wird nun für den Einbau angepasst und nach Elsfleth transportiert.

Zunächst müssen aber der beschädigte Überbau der Brücke sowie Gleise und Oberleitungsanlage zurückgebaut werden. Im Anschluss kann dann unter Einsatz eines Schwimmkrans das neue Ersatzbrückenteil aufgelegt werden. Danach können die Gleise und Oberleitungsanlagen inklusive der Leit- und Sicherungstechnik wieder aufgebaut und angeschlossen werden. Nach einer erfolgreichen technischen Abnahme kann die Strecke dann wieder in Betrieb genommen werden; die dafür notwendigen Arbeiten werden aber mehrere Wochen dauern. Ein genauer Zeitplan wird derzeit noch erarbeitet.

Die DB ist sich der Bedeutung der Brücke für die Region, für die Anbindung an die Häfen links der Weser an den Schienengüterverkehr sowie für die Schifffahrt bewusst und arbeitet mit allen Beteiligten unter Hochdruck daran, die Strecke so bald wie möglich wieder für Personen- und Güterzüge befahrbar zu machen.