Sì a PROSTRA: ora i nostri membri parlano

7 ottobre agvs-upsa.ch - Il 24 novembre la posta in gioco è alta: se la fase di potenziamento delle autostrade del 2023 verrà respinta, probabilmente i nuovi progetti di trasporto non saranno più in discussione per anni.Abbiamo quindi chiesto ai garagisti dell'UPSA perché votano a favore.ysc

Eliminare le strozzature, migliorare il flusso del traffico, alleggerire i villaggi e gli agglomerati urbani dal traffico di attraversamento: ci sono molte ragioni per votare Sì al referendum sul PROSTRA del 24 novembre. Il Consigliere federale e Ministro dei Trasporti Albert Rösti lo ha spiegato chiaramente nella sua intervista. Chiunque sia stufo degli ingorghi dovrebbe votare a favore della legge.

I sei progetti della fase di espansione 2023 sono i seguenti: Wankdorf BE - Schönbühl BE a otto corsie, Schönbühl - Kirchberg BE a sei corsie, il tunnel del Rosenberg vicino a San Gallo con una terza canna, il tunnel del Fäsenstaub vicino a Sciaffusa con una seconda canna, il tunnel del Reno nella regione di Basilea - e tra Le Vengeron GE e Nyon VD le auto potrebbero ora viaggiare su sei corsie.