BEA - Office of Investigations and Analysis for Civil Aviation Safety of the French Republic

07/12/2024 | Press release | Distributed by Public on 07/12/2024 03:35

Accident survenu au Piper PA28 immatriculé F GETH le 05/07/2024 à Berre la Fare (13)

Accident survenu au Piper PA28 immatriculé F-GETH le 05/07/2024 à Berre-la Fare (13)

Panne électrique en croisière, atterrissage trains rentrés

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête En cours
Progress: 50%

Vol AD Angoulême (16) - AD Berre - la Fare (13) :

L'avion subit une panne électrique totale avant son arrivée sur l'aérodrome de Berre-La-Fare. Le pilote poursuit vers son terrain de destination. L'avion atterit sur la piste 16 avec les trains d'atterrissage non sortis.

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Informations sur l'enquête
Date locale 05/07/2024
Autorité en charge de l'enquête France - BEA
Etat d'occurrence France - 13 Bouches-du-Rhône
Lieu de l'occurrence AD Berre-la Fare
Conséquences humaines Aucun
Conséquences aéronef Important
Classe d'occurrence Accident
Catégorie d'occurrence ARC: Contact anormal avec la piste, SCF-NP: Panne ou mauvais fonctionnement d'un circuit ou d'un composant (ne faisant pas partie du groupe motopropulseur)
Numéro de dossier BEA2024-0252
Informations sur le vol
Catégorie d'aéronef Avion - Avion léger
Exploitant France - Autre (ARPA)
Constructeur / Modèle PIPER - PA28
Immatriculation F-GETH
Etat d'immatriculation France
Dernier point de départ France - LFBU (ANG): Angoulême Brie-Champniers
Destination prévue France - LFNR : Berre-La-Fare
Phase de vol Atterrissage
Numéro de série 28R8031064
Type Opérateur AG Société
Type d'exploitation Exploitations non commerciales - Loisir - Voyage

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.